Black Prince besaß im Laufe der Jahre eine Reihe von AEC Routemasters, aber die denkwürdigste Zeit war Ende der 1990er Jahre, als drei des klassischen Typs auf der Studentenroute 63B verkehrten.
Viel für alle Aufregung, im November 1996 trafen zwei AEC Routemaster im Depot von Black Prince in der Fountain Street ein und gesellten sich zu RM441, die im September 1990 zur Flotte gestoßen war und bereits viele Dienste in Morley und Leeds im X51-Dienst gesehen hatte.
Die beiden Neuzugänge kamen aus United Counties in ihrer unverwechselbaren grünen „Routemaster“-Markenlackierung und waren seit einiger Zeit auf Lager.
Streckenmeister
In den kommenden Wochen wurden die beiden Busse für den Einsatz vorbereitet. RM2122 wurde erstmals am 16. Dezember 1996 in einer Weihnachtslackierung (mehr dazu später) auf die Straße gebracht. An zweiter Stelle stand RM2060 (ALM60B) mit dem Namen Rosie, der am 13. Januar 1997 in voller Bemalung auf die Straße kam.
Die drei RMs arbeiteten ausschließlich auf der 63B, die Bodington Hall, das Stadtzentrum von Leeds und die Royal Armouries verband, und konkurrierten direkt mit Yorkshire Rider auf diesem geschäftigen Studentenkorridor. Sie Alle hatten Namen, gemäß der Clydeside-Tradition, jeden Routemaster mit einem Namen zu benennen, der mit dem Buchstaben "R" beginnt. RM2212 wurde "Rodney" genannt, RM441 war Rudolf, und RM2060 war Rosie.
Rodney zog zusammen mit seinem Bruder und seiner Schwester zu KD, Dyserth, um an der Küste von Rhyl zu warten, bevor er vollständig renoviert und umgerüstet wurde, um mit Arriva London auf der Route 38 zurück in die Hauptstadt zu fahren. Nach dem Rückzug wurde er zuletzt weit weg von zu Hause aufgenommen - in Moskau.
Rudolph arrived in Morley in September 1990 from Clydeside Scottish. This was RM441 (LDS341A, ex WLT441), and was perhaps the most famous of the Black Prince Routemasters, having the honour of being immortalised in 1/76 scale model form by both EFE and Corgi. The livery it carried was certainly the most intricate of the three RMs to gain interpretations of Black Prince colours, with lining out and chrome effect fleet names between decks.
Black Prince had a tradition of decorating a bus in a special Christmas livery, and in total, seven vehicles received differing treatments over the years. The first was a Volvo Ailsa, and the second was AEC Routemaster RM2122 (CUV122C), for Christmas 1996. It was decorated in this overall cream scheme, complete with holly, Christmas trees, santa and a snowman on the back.
There's something atmospheric about this shot of RM2122 (CUV122C), proceeding up Piccadilly bound for Victoria Station, catching the last rays of autumnal light, tired zombie-like commuters staring into the sun late in the afternoon on Monday 10th October 2005.
Rudolph arrived in Morley in September 1990 from Clydeside Scottish. This was RM441 (LDS341A, ex WLT441), and was perhaps the most famous of the Black Prince Routemasters, having the honour of being immortalised in 1/76 scale model form by both EFE and Corgi. The livery it carried was certainly the most intricate of the three RMs to gain interpretations of Black Prince colours, with lining out and chrome effect fleet names between decks.
